Bejegyzések
Michael Schumacher hét perccel a San Marinói Nagydíjon ült le az új kockás zászlóval, ahol Ayrton Senna és Alain Prost is három-három győzelmet aratott. A konstruktőrök között a Williams és a Ferrari nyolc percet szerzett, míg a McLaren mindössze hat perccel lemaradva mögöttük. A legújabb verseny, amelyet az Enzo és Dino Ferrari által vezetett Autodromo Internazionale-ban rendeznek, általában Imolára korlátozódik, a következő városra, ahol futnak. Az Emilia Romagna Nagydíj előtt az új helyszín elsősorban arról volt híres, hogy 1980-ban megrendezte az új Olasz Nagydíjat, valamint 1981 és 2006 között a San Marinói Nagydíjat. A helyi időzóna közvetítési perceit a MotoGP menetrendjének weboldalán tekintheti meg.
Az előző napon az osztrák Roland Ratzenberger halt meg, miután autója sportfogadási tippek balesetet szenvedett az időmérőn. Egy másik ütközés történt a hétvégén, valamint egy súlyos Rubens Barrichelloval. Ratzenberger és Senna balesetei voltak az első halálos balesetek az algoritmussal való küzdelemben, miután Riccardo Paletti elhunyt az utolsó 1982-es Kanadai Nagydíjon. Ayrton Senna, akivel sok aggodalommal kellett megbeszélnünk a Védelmi Autónál, mivel nem érkezett elég pontosan ahhoz, hogy továbbra is F1-es gumikat használjon, majdnem egyszer-kétszer kiszállt, hogy az új versenyzővel gyorsabban menjen. Érik Comas és talán Éric Bernard is kisebb sérülést szenvedett a Védelmi Autó hónapjaiban. Ez valóban elég volt ahhoz, hogy Comas autója egy jó rezgéscsillapítást végezzen, és észrevette, hogy a bokszba gurulsz, hogy teszteld magad.
Slipstream Saturdays: Az új Imola Huge Prix mocskos története: sportfogadási tippek
Rubens Barrichello súlyosan megsérült a szombati versenyen, miután állítólag súlyos agyrázkódást szenvedett a Variante Bassa versenyen. Az új Olasz Nagydíjat 1980-ban Imolába helyezik át, miután a monzai rajtvonalnál ütközött, ami Ronnie Peterson 1978-as halálát is jelezte. Bár nem, a következő évben Monzába visszatérő versenyre a szervezők továbbra is Imolában rendeznek versenyt. Az új versenyhez két rajt szükséges, mivel Martin Brundle (Zakspeed 871), Thierry Boutsen (Benetton B187) és Eddie Cheever (Arrows A10) az első rajtrácshoz hajtott. Satoru Nakajima a Lotus akkumulátorának meghibásodása miatt rajtolt a boxutcából, René Arnoux pedig a második rajtnál nem indult, miután Ligier JS29B-jük felfüggesztése nem járt sikerrel. Nelson Piquet olyan magasságot képvisel, mint Ayrton Senna, a bajnokság rangadóján, miután második lett San Marinóban, a tizenöt darabhoz rögzített párossal.
F1 pénteki szabadedzés 2025 Szingapúri Nagydíj Alonso és Piastri legjobb időeredményei
- A Ferrari szerint a svéd Stefan Johansson győzött, de a srác elvesztette az erejét.
- Ehelyett az új olasz verseny ma tíz olyan elemet osztott meg, amelyek Michael Schumachert érintik, de a jövőben lesznek az ausztráliai győzelmének köszönhetően. Ha Nick Heidfeldre vagy orientálva, egy kiváló négyes kilenc elemet tartalmaz.
- Tehát meg kellett növelni az autók számát, megakadályozva, hogy ő vagy ő félreálljon.
- Senna halála a Forma-1 történetének egyik legsötétebb kalandjának újabb záróköve.
Bár nem, Pironi úgy gondolta, hogy az autók képesek versenyezni, és bemutatta Villeneuve-et. Villeneuve úgy vélte, hogy Pironi csak feldobja a versenyt, és méltóképpen visszahozza csapattársát, feltéve, hogy az végig követi az útvonalat az új csatában. Így Villeneuve nem tudta lefedni a Tosa pályára vezető belső vonalat az utolsó körben, és Pironi eljátszotta a győzelmet az új címért. Villeneuve dühös amiatt, amit a srác észrevett Pironi árulása miatt, annak ellenére, hogy a Ferrari csapatának véleménye megoszlott a sorrend helyes értelmezése és a lejjebb helyezés között. Villeneuve arckifejezése komor a dobogóra való fellépés miatt, dühös Pironi tettei miatt.
A 22. körben Mansell korán kiállt a boxba a kilazult kormánykerék miatt, és néhány körön át Alboreto vezette az új versenytársat az új Tifositól távolodva. Senna Alboreto kiállásával visszavette az első helyet, mielőtt Mansell visszavette a vezetést, ha a brazil kiesett. Fabi kocsija az első körben elszenvedett első szárnytörésben sérült meg, amikor Cheeverrel ütközött, és a felzárkózási kísérletük a leggyorsabb kört eredményezte. A pénteki versenyen Rubens Barrichello a Variante Bassában a korlátnak csapódott. Nagyon nehéz baleset volt, amelyben megpróbálta néhány percre eszméletlenné válni. A hétfői időmérő edzésen Roland Ratzenberger a Villeneuve kanyarban balesetet szenvedett.
LÁTATLAN: Martin címvédelmének vádja megkezdődött!
Azonban a legújabb Tyrrell, Osella, ATS és Toleman csapatok csődbe vitték az új bojkottot, hivatkozva a "személyes adósságok toborzására". Csatlakozott az új, FISA-célú Ferrari, Renault és Alfa Romeo csapatokhoz a csatából, összesen 14 autóval. A Ferrari továbbra is agresszívnek tűnt, Berger pedig igyekezett koncentrálni, hogy felvegye a versenyt Senna idejével, de egy jó kis zárás a Rivazzán tönkretette a napját, és nem sikerült a legjobb formáját hoznia. Ezután Herbert elvesztette az irányítást az autó felett, és megpördült a Variante Bassán.
Ez egy szinte teljesen olasz dobogó volt Olaszországban, így el lehet képzelni az érzelmeket az új lelátókon. Egy sikeres olasz nagydíj után, amelyet az 1980-as Formula–1-ben Imolában rendeztek, az új San Marino Nagydíjat köszöntötték, hogy 1981-ben elhódítsák. Az F1 szabályai miatt nem rendezhettek több futamot az új „Olasz Nagydíj” néven, és a verseny a gyorsállam nevét vette fel, és lemaradt a zászlóról. Senkit sem lehet becsapni azzal, hogy ez egy olaszországi futam, különösen azért, mert Imola a Ferrari helyszíne.
Napi program: San Marino-i Nagydíj
1963 áprilisában Imolában rendezték meg az eredeti Formula 1-es autókkal vívott versenyt, egy nem bajnoksági versenyt, amelyet Jim Clark vezetett a Lotus színeiben. Egy mélyebb, nem verseny jellegű élményre került sor Imolában 1979-ben, amelyet Niki Lauda szerzett meg a Brabham-Alfa Romeo tulajdonosaként. Az Imoláig tartó pályán számos versenyautó-gyártó található – nevezetesen a Ferrari, a Lamborghini, a Maserati, a Racing Bulls (RB) (korábban Minardi, Toro Rosso és AlphaTauri néven ismert), a Dallara és a Stanguellini. A második világháború után a város elindított egy programot a helyi megtakarítások növelésére.